業(yè)政邦橋檢車(chē)租賃商改變截面形式加固
(1)箱梁式
將多梁式鋼筋砼T 型梁橋的下端封閉,使橋梁由開(kāi)口的П型轉換為閉合的箱型結構,提高截面的抗彎、抗扭剛度,主要適用于T 型梁或П型梁橋。加固效果較好,但施工時(shí)在橋下工作,操作空間受到限制,特別是箱型梁底板砼的澆注較困難,該法與增設橫隔板加固有相似之處。
(2)馬蹄式
采用在T梁梁肋兩側各增設鋼筋混凝土馬蹄,將增強主筋與原梁肋下緣主筋布置在同一平面內并有效加以連接,以達到在承受活載時(shí)共同受力、協(xié)調變形的目的,可大大增大梁的抗彎、抗扭剛度,提高橋梁的承載能力。這種方法加固工作量小,施工方便、快速便捷,工期短,投資省,加固效果顯著(zhù),與增大截面法有相似之處。
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