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雞西橋檢車(chē)出租,雞西20米橋梁檢測車(chē)設備租賃安全有保障

作者:橋檢車(chē)租賃公司小編 來(lái)源: 日期:2019/9/26 11:29:41 人氣:49 評論:0

  雞西20米橋檢車(chē)出租橋梁上部結構名詞匯總

  掛梁:

  在懸臂梁橋橋或T構中用于連接兩懸臂梁或用于連接兩T構的梁段。因為其兩端皆放置在牛腿上,如同懸掛,故稱(chēng)掛梁。其受力模式為簡(jiǎn)支梁。

  橋面板:

  亦稱(chēng)行車(chē)道板,是直接承受車(chē)輛輪壓的承重結構。在構造上它通常與主梁的梁肋和橫隔板整體相連,這樣既能將車(chē)輛傳給主梁,又能構成主梁截面的組成部分,并保證了主梁的整體作用。橋面板一般用鋼筋混凝土制造,可施加橫向預應力。

  組合梁:

  由兩種不同材料結合或不同工序結合而成的梁稱(chēng)為組合梁,亦稱(chēng)聯(lián)合梁。有的主梁采用一種材料,而連接各主梁的橋面板用另一種材料;也有用預制鋼筋混凝土梁或預應力混凝土梁與就地就澆筑的鋼筋混凝土橋面板組成的組合梁。

  微彎板:

  微彎成拱形的受力構件。常用于剛架拱橋及桁架拱橋中,被橫向擱置在拱肋上。其跨度一般為2.3至3.0米。其能將作用于橋面板上的橫向彎矩大部分轉為受壓后轉至拱肋上。因此其主要為受壓構件,可用圬工材料制作,節約了鋼材。

  肋腋板:

  在頂板與腹板的交接處加設一道斜板或斜撐或直接澆筑為緩和過(guò)渡的倒角形式。這些構造物稱(chēng)之為肋腋板,或稱(chēng)梗腋。其提高了截面的抗扭剛度和抗彎剛度,減少了扭轉應力和畸變應力,并使力線(xiàn)過(guò)渡比較均勻,減小了次內力。

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