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吉林業(yè)政邦橋檢車(chē)租賃公司分析橋梁加固涂裝支座更換-橋梁工程常見(jiàn)五大質(zhì)量通病分析及預防
橋梁的基本組成部分有哪些？各組成部分的作用如何？有五大件和五小件組成。具體有橋跨結構、支座系統、橋墩、橋臺、基礎、橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿、伸縮縫和燈光照明。橋跨結構是線(xiàn)路遇到障礙時(shí)，跨越這類(lèi)障礙的主要承載結構。支座系統式支承上部結構并傳遞荷載于橋梁墩臺上，應滿(mǎn)足上部結構在荷載、溫度或其他因素所預計的位移功能。
通病現象一
砼和易性不良，主要表現為拌和物松散、坍落度或工作度不符合要求、砼離析等。
原因分析 一
?。?）沒(méi)有按配合比施工；
?。?）攪拌時(shí)間不足；
?。?）運輸時(shí)間過(guò)長(cháng)。
預防措施一
?。?）嚴格按試驗確定的配合比施工；
?。?）配料準確并保證足夠的攪拌時(shí)間；
?。?）選用正確的運輸方法，縮短運輸時(shí)間。
通病現象二
砼強度達不到設計要求或強度離散勻質(zhì)性差。
原因分析 二
?。?）原材料質(zhì)量不合格；
?。?）沒(méi)有按規范要求配制強度；
?。?）工藝質(zhì)量差；
預防措施 二
?。?）控制原材料質(zhì)量；
?。?）按施工規范要求和施工水平確定配制強度；（3）控制砼施工工藝中各個(gè)環(huán)節的質(zhì)量。
橋梁加固涂裝
通病現象 三
砼表面蜂窩、麻面。
原因分析 三
?。?）砼離析；
?。?）澆筑順序和方法不合適；
?。?）振搗方法有誤、漏振；
?。?）模板和支架變形或模板漏漿。
預防措施 三
?。?）控制砼配合比和攪拌時(shí)間；
?。?）防止運輸中漏漿、離析和運輸時(shí)間過(guò)長(cháng)；（3）采用合適的澆注順序和方法；
?。?）采用正確的振搗方法，防止漏振、過(guò)振；（5）隨時(shí)檢查模板及支架的變形情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)調整，防止漏漿。
通病現象 四
結構或構件錯位超過(guò)施工規范要求。
原因分析四
?。?）測量不準；
?。?）模板變形、移動(dòng)；
?。?）沒(méi)有對稱(chēng)澆筑砼；
?。?）振搗器碰撞模板。
原因分析四
?。?）抄平、放線(xiàn)要正確無(wú)誤；
?。?）模板要牢固、穩定，澆筑過(guò)程中設專(zhuān)人看模，及時(shí)修整；（3）砼澆筑對稱(chēng)、均勻地進(jìn)行；
?。?）振搗器不準碰撞模板。
通病現象五
砼結構或構件缺楞、掉角。
原因分析五
?。?）拆模過(guò)早或拆模方法不正確；
?。?）成品沒(méi)有保護，受到碰撞。
預防措施 五
?。?）非承重模板在砼強度達到1.2MPa后拆除；（2）模板支架拆除方法正確；
?。?）加強成品保護，防止碰撞早齡期的砼。
