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伸縮縫的維修
1養護作業(yè)現場(chǎng)的布置
高速公路施工,有半幅封閉施工與全幅封閉借道施工兩種方式.安全標志的設置應嚴格按高速公路 養護作業(yè)施工標志設置規定執行.
采用挖掘機破碎錘結合空氣壓縮機開(kāi)槽.要求將槽內雜物處理干凈然后施工.開(kāi)槽之前與之后都要 金塔20米橋檢車(chē)出租，對縫兩側的瀝青混凝土路面進(jìn)行平整度檢測.以長(cháng)10米,寬0.3米的伸縮縫為例,投入4人,用時(shí)在4 小時(shí)左右就可以完成.由于實(shí)際的施工大部分采用的是半幅施工,一道伸縮縫以最快的速度施工, 從開(kāi)工到結束需要15天左右.使用合理化流水作業(yè)施工,雖然耗費的人力、物力較多,但可以縮短工期,降低施工成本.
3加固鋼筋網(wǎng)骨架
以前施工存在的弊端是鋼筋網(wǎng)的加固不合理,大部分伸縮縫鋼筋網(wǎng)與橋面系沒(méi)有連接筋,沒(méi)有按設計要求的尺寸和數量進(jìn)行加筋施工.目前,我們施工主要采用的是打膨脹螺絲植筋來(lái)彌補連接不足,重新加工鋼筋網(wǎng).一般一道伸縮縫加固膨脹螺絲大約在50-70個(gè),多打多加盡量將伸縮縫鋼筋網(wǎng) 固定牢靠,做到合理規范.
伸縮縫鋼筋網(wǎng)的鋼筋彎制和鋼筋末端彎鉤 應符合設計要求,接頭采用焊接.在焊接前 金塔20米橋檢車(chē)出租，必須清除焊接區的有害物質(zhì),油漬、漆皮、 磷銹等必須清除干凈.焊接后應等焊縫稍冷 卻再敲去熔渣,返焊后的焊縫應隨即鏟磨均勻,返修焊次數不宜超過(guò)兩次.
4安裝
伸縮縫的安裝必須使其橫向、縱向達到設 計規范要求,有時(shí)要根據現場(chǎng)的實(shí)際施工狀況稍作調整使其更合理. 安裝步驟： （1）放線(xiàn).放出伸縮縫中線(xiàn).（2）安放F型（或者C型）伸縮縫,采用水平尺或者放線(xiàn)的方式,盡量控制橫坡、縱向平面誤差在 2毫米左右. （3）根據設計規范定出安裝縫寬（一般控制在4cm）,必要時(shí)可根據當時(shí)施工時(shí)氣溫適當調整 施工縫寬,再按橋面實(shí)際縱、橫坡定出型鋼頂面的標高.預埋鋼筋與粱頂鋼筋網(wǎng)焊接,鋼筋網(wǎng)與粱 頂鋼筋設置架立錨固短鋼筋相連接. （4）采用同一骨架同一級的鋼筋對鋼筋網(wǎng)骨架與橋面、橋臺（橋墩）徹底加筋加固.無(wú)接縫設計仍然是我們努力的方向,半幅施工接縫處理是施工的關(guān)鍵瓜州14米橋梁檢測車(chē)租賃.伸縮縫高于或低于其兩側路 面5mm以上,車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)就會(huì )發(fā)生跳車(chē),為防止發(fā)生跳車(chē)現象,我們在施工中安排訓練有素的技術(shù) 工人精心安裝,同時(shí)分局委派實(shí)踐經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現場(chǎng)指導,較好的確保了施工質(zhì)量.
5澆筑混凝土
5.1在伸縮縫混凝土澆筑前,應用填塞物（笨板）將伸縮縫中線(xiàn)縫隙填塞嚴密以防混凝土的外漏 影響伸縮縫的實(shí)際意義.混凝土填筑時(shí)應將坑槽內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈.并檢查 混凝土的均勻性和塌落度.
5.2所用粗細骨料必須符合規范要求.細集料應質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈.
5.3混凝土施工配合比以質(zhì)量比計,通過(guò)設計和適配選定.試配時(shí)應使用施工中實(shí)際采用的材料, 配制的混凝土拌合物應滿(mǎn)足和易性、凝結速度等施工技術(shù)條件,制成的混凝土符合強度、耐久性 等質(zhì)量要求.施工中做好混凝土試塊,以便進(jìn)行混凝土質(zhì)量評定時(shí)的抗壓強度試驗檢測.此次我中 心在G6、G70線(xiàn)管轄路段內如K2164+326紅彎溝中橋等處應用,已修復30余條橋面伸縮縫、橋 面連續.混凝土采用的是現場(chǎng)拌合,并且根據施工環(huán)境及氣候條件及時(shí)調整混凝土澆筑的時(shí)間段. 一般時(shí)間,夏季：下午5-6點(diǎn)后為宜,氣溫低于20度；冬季：早上11點(diǎn)至下午2點(diǎn)之間,盡量保證氣 溫高于零上5度時(shí)施工.
5.4混凝土澆筑應連續進(jìn)行,瓜州14米橋梁檢測車(chē)租賃并做好混凝土的振搗工作,特別是伸縮縫底部,以插入振搗式為主,使 其灰漿填充飽滿(mǎn)、密實(shí).混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時(shí)進(jìn)行休整、抹平,等定漿后再 抹第二遍并壓光或拉毛.當氣候不良時(shí)應加蓋防護,但在開(kāi)始養生時(shí),覆蓋物不得接觸混凝土面.
3.5.5在施工中為了改善混凝土的性質(zhì),提前開(kāi)放交通,在混凝土的拌合時(shí)加入了混凝土早強減水 劑.其早強減水劑的用量采用的是理論用量與實(shí)際施工用量相結合之后的測定值.
6混凝土養生
一般的養生期控制在7天左右.在混凝土澆筑完成后根據當時(shí)的氣候條件確定表面草簾的覆蓋時(shí) 間及灑水養生期.此次施工的時(shí)間控制是在澆筑完4-6小時(shí)后覆蓋,12-16小時(shí)后灑水養生.直至交 通開(kāi)放時(shí)一直保持草簾的潮濕.
7開(kāi)放交通
當養生期滿(mǎn)后,對現場(chǎng)進(jìn)行清理之后開(kāi)放交通.
總體來(lái)說(shuō),橋梁的安全性是頭等大事,伸縮縫的維修,一定要認真按照施工規范的要求進(jìn)行施工,嚴 格施工現場(chǎng)的管理,必要時(shí)安排專(zhuān)職的安全員,做好施工現場(chǎng)的安全管理.確保施工環(huán)節不會(huì )出現問(wèn)題.
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