江西伸縮縫的基本病害分析，廬山橋梁檢測車(chē)出租型號多 全國就近調車(chē)
（1）伸縮縫的滲漏,首先會(huì ) 加速橋梁支座的破壞以致失效；其次是橋面污水通過(guò)伸縮縫滲漏后,含酸、堿腐蝕性物質(zhì)與伸縮 縫處的粱端混凝土發(fā)生化學(xué)反應,導致混凝土的疏松、剝落.嚴重時(shí),結構鋼筋的銹蝕,加速混凝土的破壞.
（3）伸縮縫兩側橋面鋪裝層破裂,破碎變形嚴重,引起伸縮縫混凝土的破壞.
（5）錨固螺栓螺絲磨損,橡膠板松動(dòng)或脫出.
（6）伸縮縫鋼筋網(wǎng)與其他構件的連接鋼筋加固數量不夠.在超載車(chē)輛的反復碾壓下引起伸縮縫 廬山橋梁檢測車(chē)出租型號多 全國就近調車(chē)，鋼筋網(wǎng)的松動(dòng),行成伸縮縫混凝土裂縫、破碎.
（7）伸縮縫施工時(shí)的標高控制不嚴,在車(chē)輛的碾壓及沖擊作用下引起槽鋼的彈跳與混凝土破碎.
伸縮縫的維修
1養護作業(yè)現場(chǎng)的布置
高速公路施工,有半幅封閉施工與全幅封閉借道施工兩種方式.安全標志的設置應嚴格按高速公路 養護作業(yè)施工標志設置規定執行.
采用挖掘機破碎錘結合空氣壓縮機開(kāi)槽.要求將槽內雜物處理干凈然后施工.開(kāi)槽之前與之后都要 對縫兩側的瀝青混凝土路面進(jìn)行平整度檢測.以長(cháng)10米,寬0.3米的伸縮縫為例,投入4人,用時(shí)在4 小時(shí)左右就可以完成.由于實(shí)際的施工大部分采用的是半幅施工,一道伸縮縫以最快的速度施工, 從開(kāi)工到結束需要15天左右.使用合理化流水作業(yè)施工,雖然耗費的人力、物力較多,但可以縮短工期,降低施工成本.
3加固鋼筋網(wǎng)骨架
以前施工存在的弊端是鋼筋網(wǎng)的加固不合理,大部分伸縮縫鋼筋網(wǎng)與橋面系沒(méi)有連接筋,沒(méi)有按設計要求的尺寸和數量進(jìn)行加筋施工.目前,我們施工主要采用的是打膨脹螺絲植筋來(lái)彌補連接不足,重新加工鋼筋網(wǎng).一般一道伸縮縫加固膨脹螺絲大約在50-70個(gè),廬山橋梁檢測車(chē)出租型號多 全國就近調車(chē)，多打多加盡量將伸縮縫鋼筋網(wǎng) 固定牢靠,做到合理規范.
伸縮縫鋼筋網(wǎng)的鋼筋彎制和鋼筋末端彎鉤 應符合設計要求,接頭采用焊接.在焊接前 必須清除焊接區的有害物質(zhì),油漬、漆皮、 磷銹等必須清除干凈.焊接后應等焊縫稍冷 卻再敲去熔渣,返焊后的焊縫應隨即鏟磨均勻,返修焊次數不宜超過(guò)兩次.
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