全長(cháng)10.5公里，穿越桐梓三個(gè)鄉鎮，貴州目前第一長(cháng)高速公路隧道的蘭海高速(重慶至遵義)擴容工程桐梓隧道，從去年5月開(kāi)始施工，到今年11月13日，工程有了大進(jìn)展。因為整個(gè)工程中最重要的節點(diǎn)貫通了，地質(zhì)條件最為復雜的部分被“征服”。待工程完工通車(chē)，人們從桐梓縣大河鎮石牛欄村到馬鬃苗族鄉出水村的車(chē)程，將由現在的1個(gè)半小時(shí)縮短為15分鐘。
據了解，桐梓隧道為雙向六車(chē)道分離式特長(cháng)大跨越隧道，總投資達20多億元，分別由貴州公路工程集團有限公司和中交集團第一公路工程局第四工程有限公司相向施工建設。隧道全程穿越桐梓三個(gè)鄉鎮，全長(cháng)10.5公里，起點(diǎn)為桐梓縣大河鎮石牛欄村，中途貫穿大婁山脈經(jīng)楚米鎮地下，直接通到馬鬃苗族鄉出水村。該隧道離地面垂直最深處達630米，工程面臨巖溶、突水突泥、高瓦斯、高地應力、地下暗河等高難度施工建設，屬于國內重大控制性工程項目。工程使用了大型三臂鑿巖臺車(chē)、濕噴機械手、防水板鋪設鋼筋精準定位臺車(chē)、自行式液壓移動(dòng)棧橋、電纜溝整體滑模一體機、自動(dòng)噴淋養生臺車(chē)等國際先進(jìn)施工設備和技術(shù)，實(shí)現了機械化、智能化施工建設。
該工程3號斜井由福建城雄建筑工程有限公司負責施工?，F場(chǎng)負責人倪政敏告訴記者，目前這條隧道不僅是貴州第一長(cháng)高速公路隧道，而且還是全國第二長(cháng)高速公路隧道。隧道工程分為4個(gè)節點(diǎn)，3號斜井是重中之重，雖然距離只有1696米，但有大坡度、大涌水、突泥突水等，施工難度大。施工中，該節點(diǎn)水深最高達7.8米，每日涌水量約達1萬(wàn)立方，最困難時(shí)，每日掘進(jìn)距離只有0.8米。經(jīng)過(guò)不懈努力，現在該節點(diǎn)順利貫通，對于整個(gè)項目來(lái)說(shuō)具有重大意義。
這條貴州第一長(cháng)高速公路隧道建成通車(chē)后會(huì )帶來(lái)哪些改變呢？“整個(gè)隧道工程預計還有2年半完工，到時(shí)千溝萬(wàn)壑變成通途大道，交通、運輸會(huì )發(fā)生翻天覆地的變化?！蹦哒艚榻B道，從桐梓縣大河鎮石牛欄村開(kāi)車(chē)出發(fā)，途經(jīng)楚米鎮到達馬鬃苗族鄉出水村，現在開(kāi)車(chē)需要1個(gè)半小時(shí)，隧道建成通車(chē)后，車(chē)程只要15分鐘，不僅給大家帶來(lái)極大的便利，還能給地方經(jīng)濟帶來(lái)“加速度”。
業(yè)政邦設備租賃有限公司專(zhuān)業(yè)提供全國橋梁檢測車(chē)出租服務(wù)，我們專(zhuān)業(yè)提供18-24米，我們能為處于不同自然條件下建筑特點(diǎn)不同的各種橋梁，提供不同類(lèi)型的檢測車(chē)。最快捷的方式為廣大橋梁檢測單位、橋梁與隧道施工單位、維修養護單位的檢測人員、維護施工人員，提供最快捷、專(zhuān)業(yè)、安全的操作平臺。 聯(lián)系電話(huà)：陳經(jīng)理 188-4834-3755
公司網(wǎng)址：
http://www.gzdzbq.com
