螺洲大橋是福州南向進(jìn)出城路程最短、最便捷的通道，自大橋提升治堵工程啟動(dòng)以來(lái)，工程何時(shí)結束，一直備注市民關(guān)注。
海都君昨日從福州市城鄉建總獲悉，整個(gè)螺洲大橋提升治堵施工已于今日零時(shí)全部完成，并對外開(kāi)放，大橋全線(xiàn)實(shí)現8車(chē)道通車(chē)。
由于眾多重型載貨車(chē)輛頻繁通行
路面負荷較重
此前螺洲大橋出現了坑洞現象
為了確保行經(jīng)車(chē)主的安全及駕駛體驗
去年11月份
螺洲大橋啟動(dòng)提升治堵工程
提升治堵工程
主橋496米
（螺洲鎮到龍祥島間）
寬32.5米
面積約16120平方米
交通組織及護欄拆除改造
主橋496米
兩側引橋分別為440米及227米
共計1163米
總體施工內容
破損橋面鋪裝、
瀝青銑刨罩面、
拆除及安裝防撞護欄、
交通導改、
欄桿涂裝
……
考慮到行經(jīng)大橋的車(chē)流較多，為了不影響正常出行，施工期間依然保持雙向6車(chē)道，每次封閉兩個(gè)相鄰車(chē)道，主橋全線(xiàn)將原有瀝青銑刨重新進(jìn)行罩面，改造后將實(shí)現雙向8車(chē)道通車(chē)?！痹擁椖控撠熑苏f(shuō)，此次提升治堵還借鑒了鶴林高架橋鋼橋面鋪裝中成功使用的ECO改性聚氨酯鋪裝新技術(shù)。
按照傳統工序，瀝青層鋪設前，要在鋼箱梁橋體表面安裝剪力釘，再攤鋪混凝土，經(jīng)7天養護讓混凝土達到強度后，方可鋪設瀝青。而ECO改性聚氨酯鋪裝新技術(shù)，將原有工序全面優(yōu)化。每個(gè)工作面可縮短約10天工期，和原定計劃相比，總工期節省了約30天。
就在今天（1月3日）零時(shí)
螺洲大橋提升治堵施工全部完成
大橋全線(xiàn)實(shí)現8車(chē)道通車(chē)！
業(yè)政邦橋檢測車(chē)租賃有限公司是一家致力于全國高質(zhì)量橋檢車(chē)出租，橋梁檢測車(chē)出租服務(wù)的租賃公司。業(yè)政邦橋梁檢測車(chē)出租公司主要提供全新多型號高空作業(yè)施工平臺租賃（其中主要包括14--22米桁架式橋梁檢測車(chē)，吊籃式橋梁檢測車(chē)；12--28米高空檢測作業(yè)車(chē)（隧道檢測車(chē)））品種、型號齊全，設備精良管理規范。 全國橋檢車(chē)出租電話(huà)：188-4834-3755