在人類(lèi)歷史的長(cháng)河中，真理因為像黃金一樣重，總是沉于河底而很難被人發(fā)現，相反地，那些牛糞一樣輕的謬誤倒漂浮在上面到處泛濫。 —— 培根
中國這些年來(lái)為了發(fā)展可以快速一些，近些年來(lái)也是不斷的在搞基建，而基建可以給國家帶來(lái)更加多的發(fā)展機會(huì )和對人們的生活也會(huì )有著(zhù)非常多的便利，而如今中國的基建技術(shù)是有著(zhù)非常大進(jìn)步，也是得到了非常多的國家的認可。
如今的中國在國際上的地位是有著(zhù)很大的變化，經(jīng)濟更是成為時(shí)間第二大的經(jīng)濟體系，我國也是建造了非常多有名的世界級別的大工程，有著(zhù)很多國家目光紛紛投向我國，而在中國最高的大橋，離谷底565米全長(cháng)1341米，耗資約4.5億元。
大橋的建造一般是非常的困難，因為一般大橋的一邊是建造在一些地理環(huán)境比較危險的地方，而中國最高大橋是連接六盤(pán)水市和曲靖市的北盤(pán)山大橋，建造這個(gè)大橋的主要原因是為減少兩市之間的路程，方便人們的生活，讓人們可以多一個(gè)出行的選擇方式。
這個(gè)大橋離谷底的距離是有著(zhù)565米，大約是有著(zhù)200層樓高，這個(gè)高度從橋上往下看是非常的可怕的，它也是我國目前為止最高的大橋，而它的總長(cháng)距離是1341米，如果是交通不擁堵的情況下，通過(guò)這座橋僅僅需要6分鐘。
但是就是這短短的6分鐘，卻花了6年時(shí)間來(lái)建造，而且在建造的過(guò)程中因為地形的原因是遇到了非常多的困難，不僅僅是耗費時(shí)間，耗費人力，整體的耗費資金更是達到了4.5億元，但是這也是為了兩地人民的方便而建造，這也是值得的。
這座橋減短兩市距離和時(shí)間也是有著(zhù)更多便利，就是有著(zhù)很多人會(huì )選擇在兩市中旅游，也是帶動(dòng)了兩市之間的旅游業(yè)，兩市的商品交易也是更加的方便，而在這樣的環(huán)境下可以建造成功，也是證明了我國的整體基建水平。
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