截止7月25日，由中鐵十一局二公司承建的商洛電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)路基、橋梁等主體工程已完成，商洛電廠(chǎng)站內正式進(jìn)入鋪軌階段。
本工程正線(xiàn)鋪新軌5.42公里， 新建道岔7組，軌道工程全部采用人工鋪軌、鋪岔。
7月20日，在鋪碴前項目技術(shù)人員對路基進(jìn)行全面檢查，自檢合格并報監理工程師檢查批準后開(kāi)始鋪碴。底碴采用汽車(chē)運輸、人工攤平，然后進(jìn)行碾壓密實(shí)確定松鋪厚度。經(jīng)過(guò)項目工程技術(shù)人員的精心準備，25日電廠(chǎng)站內正式進(jìn)入鋪軌。
商洛電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)全長(cháng)6.8公里，西起商洛火車(chē)站，向東至正在建設的沙河子鎮商洛火力發(fā)電廠(chǎng)，建成后將成為商洛電廠(chǎng)供煤大動(dòng)脈。
據悉，商洛電廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程預計在9月30日之前完成全線(xiàn)鋪軌。屆時(shí)，作為商洛電廠(chǎng)發(fā)電必備的交通動(dòng)脈將進(jìn)入運行階段，為后續電廠(chǎng)運行打下堅實(shí)基礎。