老鷹嘴大橋下穿防澇工程建設現場(chǎng)
開(kāi)挖溝渠、運輸土石、破碎道路、搬運鋼筋、澆筑混凝土……
3月1日，東壩老鷹嘴大橋下穿防澇工程施工現場(chǎng)一片繁忙。
“2021年11月20日開(kāi)工；2022年2月25日封閉打圍施工；5月底確保如期交付使用?！辈稍L(fǎng)中，四川鐵牛建筑工程有限公司老鷹嘴大橋下穿項目現場(chǎng)負責人邢宏給出了精確的時(shí)間節點(diǎn)。
樁基施工過(guò)程中，挖掘機、旋挖機、泵車(chē)、吊車(chē)，加上運輸土石方載重貨車(chē)，現場(chǎng)尤為狹窄，孔樁施工只能采取旋挖機和人工相結合方式?！皺C械挖孔速度快，每天可挖三到四個(gè)孔。橋下靠河邊區域，施工高度不夠，砂石松軟，只能采取人工分組施工，差不多 10天時(shí)間，才能挖好一個(gè)基樁?！毙虾杲忉?。
記者了解到，現場(chǎng)施工對防洪墻和船槽底板防滲處理要求高，將采用 1000 余噸鋼筋，構建堅不可摧的“銅墻鐵壁”。防洪墻和船槽底板施工，預計3月下旬結束，隨后將進(jìn) 入路面和附屬設施、路燈、電力通道等施工。面對工期緊、任務(wù)重、場(chǎng)地窄等多重困難，全線(xiàn)施工人正在努力奮戰，確保5月31日前全面竣工。
“近年來(lái)，受全球氣候變化、暴雨等極端天氣影響，加上城市版圖不斷擴張、排水等基礎設施滯后等因素，極端天氣下極易發(fā)生城市內澇?！苯ㄔO單位業(yè)主代表、市城市發(fā)展集團有限公司相關(guān)負責人邱泓霖解釋?zhuān)擁椖繉浹a建成區排水防澇建設短板，完善城市排澇系統意義重大。
在靠近南河一側，將新建高2—4.5米，長(cháng)151米的防洪擋墻。南河正常水位471.86米，按10年一遇的洪水設計，船槽擋墻設計防洪高度476.6米，可有效阻擋洪澇災害。邱泓霖稱(chēng)，項目還將新建雨水排澇泵站，雨水天氣，路面積水后，將利用一體化泵站抽取。
除雨季防洪外，該項目還兼具緩堵保暢作用?，F有道路為雙向兩車(chē)道，項目建設將擴寬橋下城市道路至23.8米，設計為雙向四車(chē)道，兩側設計有人行道。按照施工進(jìn)度，4 月7日將實(shí)現單幅雙向通車(chē)，5月31日前將實(shí)現雙向四車(chē)道全部通行。
來(lái)源：廣元新聞網(wǎng)
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