11月17日，在瑞士蘇黎世國際橋梁及結構工程協(xié)會(huì )(IABSE)2022年度大會(huì )上，由貴州省公路開(kāi)發(fā)有限責任公司投資建設、各參建單位共同完成的平塘至羅甸高速公路平塘大橋，榮獲2022年度國際橋梁及結構協(xié)會(huì )(IABSE)最佳基礎設施獎。這是平塘大橋繼獲得國際橋梁大會(huì )(IBC)“2020年古斯塔夫斯·林德撒爾”獎，以及國際咨詢(xún)工程師聯(lián)合會(huì )“2021年FIDIC特別優(yōu)秀獎”后，榮獲的第三個(gè)國際大獎。
平塘特大橋。
國際橋梁與結構工程協(xié)會(huì )(IABSE)創(chuàng )建于1929年10月29日，是國際上最大的橋梁與結構工程專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )，在橋梁工程行業(yè)具有廣泛的影響，其永久會(huì )址設在瑞士蘇黎世。其頒發(fā)的最佳基礎設施獎宗旨是表彰全世界最著(zhù)名的、最創(chuàng )新的、最有創(chuàng )造性的或最令人振奮的橋梁和結構工程項目。
平塘特大橋及觀(guān)景臺。
平塘特大橋為主跨2×550米三塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，中塔高度332米，為世界最高混凝土橋塔。項目于2016年4月29日開(kāi)工建設，2019年12月31日建成通車(chē)。平塘特大橋設計時(shí)結合索塔受力需求，將貴州少數民族獨有的服飾、舞蹈等元素融入橋塔造型設計，最終選用的“裙擺”形橋塔與主梁、拉索相互結合，形成了極具動(dòng)感的橋梁整體造型；施工中研發(fā)了新型的建造裝備，鋼梁整節段縱移轉體懸拼工藝為世界首創(chuàng )。配套運營(yíng)的天空之橋服務(wù)區創(chuàng )造了數百個(gè)就業(yè)崗位，在給過(guò)往旅客提供高質(zhì)量通行服務(wù)的同時(shí)，也促進(jìn)了當地民族地區的經(jīng)濟發(fā)展。平塘大橋兼具力與美，將人類(lèi)、橋梁、自然環(huán)境和諧融為一體，堪稱(chēng)世界峽谷橋梁建設的典范之作。
平塘特大橋全貌。
配套運營(yíng)的天空之橋服務(wù)區，是貴州首個(gè)橋旅融合服務(wù)區。觀(guān)光服務(wù)區引入了“智慧服務(wù)區”“海綿城市”等設計理念，采用中水回用、綠色建筑等設計技術(shù)，把觀(guān)橋、賞橋、旅游、戶(hù)外運動(dòng)等結合起來(lái)，進(jìn)一步拓寬平塘特大橋價(jià)值和服務(wù)區經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)、服務(wù)理念，將高速公路從單一的出行功能向交通、生態(tài)、旅游、消費等復合功能轉變。
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