“樂(lè )城大橋目前正在對一個(gè)塔基混凝土主梁進(jìn)行施工，這個(gè)混凝土主梁施工完成后，標志整個(gè)大橋項目橋面基本貫通?！?月14日，中交二航局博鰲樂(lè )城先行區樂(lè )城大橋項目總工程師曾瑞祥介紹，樂(lè )城大橋自2021年開(kāi)工建設以來(lái)，目前已完成總工程量進(jìn)度的70%，預計明年6月全面竣工通車(chē)。
樂(lè )城大橋位于博鰲樂(lè )城國際醫療旅游先行區北部，橫跨萬(wàn)泉河，為獨塔空間索面自錨式懸索橋，大橋項目規劃全長(cháng)1757米，其中橋長(cháng)1193米，道路等級為城市主干路，設雙向四車(chē)道，路幅寬度為30米，設計車(chē)速60km/h。大橋主橋為獨塔空間索面自錨式懸索橋，是海南省第一座懸索橋，也是一座集景觀(guān)性、功能性于一體的特大型橋梁。
正在建設中的博鰲樂(lè )城大橋項目。樂(lè )城先行區管理局供圖
記者在項目施工現場(chǎng)看到，大橋的引橋部分240根樁基，以及兩側河岸的主橋的過(guò)渡墩的樁基已全部完成，56個(gè)承臺已完成39個(gè)，承載橋面的墩柱已經(jīng)完成52個(gè)中的21個(gè)，大橋基礎部分進(jìn)度基本完成過(guò)半。引橋部分的第一聯(lián)箱梁已經(jīng)搭好滿(mǎn)堂腳手架和模板，工人們正在加緊綁扎焊接鋼筋和橋面的路基施工。目前樂(lè )城大橋鋼箱梁頂推施工順利完成。
項目施工人員正在趕工。
本次頂推的鋼箱梁長(cháng)184米，寬36米，重約3700噸，采用步履式頂推工藝，頂推總長(cháng)度212米。由于頂推平臺臨近萬(wàn)泉河，地質(zhì)基礎軟弱，施工場(chǎng)地受限，危險系數高，為確保施工安全質(zhì)量，項目團隊對施工過(guò)程中的頂推支架結構設計、頂推設備安裝與調試、鋼箱梁吊裝與拼焊、頂推過(guò)程中落梁線(xiàn)型實(shí)時(shí)監控等環(huán)節嚴格把控，確保了頂推施工任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
項目施工人員正在趕工。
據中交二航局博鰲樂(lè )城先行區樂(lè )城大橋項目總工程師曾瑞祥介紹，該項目施工預計在4月底進(jìn)行塔基組梁混凝土澆筑，截至目前，整個(gè)大橋項目完成產(chǎn)值約3.5億元，占總合同（金）額的70%。項目施工在橋面貫通以后，將進(jìn)行一個(gè)主塔中上塔柱的施工，保證在年底實(shí)現功能性通車(chē)，預計2024年6月份大橋交付使用。
作為樂(lè )城先行區內第一座跨萬(wàn)泉河大橋，樂(lè )城大橋建成通車(chē)后，從樂(lè )城先行區開(kāi)車(chē)到瓊海市中心僅需10分鐘，將進(jìn)一步促進(jìn)瓊海主城區與樂(lè )城先行區聯(lián)動(dòng)，加快產(chǎn)城融合發(fā)展，并完善先行區內部路網(wǎng)框架，提升樂(lè )城先行區基礎設施服務(wù)水平，助力樂(lè )城早日建設成為一流的國際醫療旅游目的地，加快推進(jìn)國際旅游消費中心建設。
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