京雄大橋施工現場(chǎng)。
京雄大橋順利合龍 京雄高速將于年內全線(xiàn)通車(chē)
記者6月17日從交通運輸部獲悉，京雄高速公路京雄大橋于當日實(shí)現合龍。作為京雄高速全線(xiàn)重難點(diǎn)和控制性工程，京雄大橋的合龍，為京雄高速全線(xiàn)通車(chē)奠定了基礎。
京雄大橋位于永定河與京雄高速“交匯點(diǎn)”，全長(cháng)1.62公里，其中主橋長(cháng)度520米。大橋建成后，將成為北京單跨跨度最長(cháng)的橋梁。
據中鐵上海工程局京雄大橋分部總工程師高林龍介紹，京雄大橋主橋橋梁采用飛燕式拱橋結構，橋梁拱肋和主梁均采用鋼結構設計。
為便于加工和吊裝，全橋鋼結構由126個(gè)形態(tài)各異的鋼“積木”組成?！捌唇舆^(guò)程中，我們使用了三維液壓千斤頂進(jìn)行‘精調’，將誤差控制在毫米級，確保工程精益求精?！备吡铸堈f(shuō)。
據了解，京雄高速公路將于年內全線(xiàn)通車(chē)。屆時(shí)，從北京南五環(huán)駕車(chē)出發(fā)，60分鐘即可到達雄安新區。
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