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橋梁頂升須根據橋梁實(shí)際情況，對簡(jiǎn)支結構體系橋梁，可單跨進(jìn)行頂升，也可一聯(lián)同時(shí)進(jìn)行頂升;對連續結構體系橋梁，應按一聯(lián)同時(shí)頂升，并保證頂升同步。下面一起看看揚州20米橋檢車(chē)出租橋梁頂升施工注意事項：
1、施工前要做好全面檢查，根據具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實(shí)施。整體梁體頂升施工方案，要通過(guò)準確的分析和計算，配備足夠的機械設備和勞動(dòng)力;同時(shí)，在頂起和落梁時(shí)，要有專(zhuān)業(yè)人員統一指揮，確保所有被頂的梁體同步上升，同步下降。
2、要認真做好測量、觀(guān)察記錄工作。要準確計算出原支座和現支座的高度差，以指導施工，確保梁體、橋面系支座更換前后的標高。
3、支座的質(zhì)量檢驗及安裝是保證支座正常使用的關(guān)鍵。支座安裝前應進(jìn)行檢驗，施工時(shí)應根據不同的支座類(lèi)型按照相關(guān)要求進(jìn)行安裝。
4、對頂升支架的地基情況應進(jìn)行檢測，視情況采取換填、設置擴大基礎或鋼板樁基礎等措施，保證頂升時(shí)基礎承載力及基礎沉降滿(mǎn)足要求。
5、正式頂升前必須進(jìn)行試頂，試頂時(shí)需將梁體頂起一定高度，檢查梁體及頂升設施是否異常，確保安全后方可進(jìn)行正式頂升。施工時(shí)應結合現場(chǎng)情況對頂升方案進(jìn)行完善和優(yōu)化，保證其安全可靠。
橋梁頂升就是利用原有灌注樁承重，不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等。江蘇21米橋梁檢測車(chē)租賃為了滿(mǎn)足頂升同步的要求，千斤頂宜采用統一型號。為了保證頂升時(shí)梁體受力均勻，在同一組千斤頂底下均墊
300×300×30mm鋼板，頂面墊鋼梁，千斤頂必須支頂在腹板位置上，千斤頂安放必須平穩。所有千斤頂及油泵進(jìn)場(chǎng)前均應進(jìn)行標定。使用前計算起重量、選擇合適噸位的千斤頂。在額定工作壓力范圍內，若要判定了解千斤頂的實(shí)際負荷，核定手動(dòng)油泵出油處接上壓力表座，由壓力表指示工作壓力，根據工作壓力、油缸面積，可知重物的重量。千斤頂的著(zhù)力點(diǎn)應處于箱梁腹板厚度范圍內或空心板的腹板范圍內，同時(shí)必須考慮到地面軟硬程度，避免起重時(shí)有傾倒之危險。千斤頂將重物頂升后，應及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用。如要將數臺千斤頂同時(shí)使用，應使用多頂分配閥，并考慮負載的均衡性，以免產(chǎn)生傾倒。因千斤頂起重行程較小，使用時(shí)千萬(wàn)不要超過(guò)額定行程，以免損壞千斤頂。使用過(guò)程中應避免千斤頂劇烈振動(dòng)，在使用前應進(jìn)行全面檢查。
橋梁頂升前應詳細測量墩臺處梁底及墩臺帽頂面標高，以便精確確定頂升高度。不能輕率行事，否則將改變梁體拱度，增加梁體內力。橋梁頂升前應采取必要的限位措施，以防梁體在頂升過(guò)程中產(chǎn)生平面偏位。另外，橋梁頂升前應對各方面進(jìn)行檢查。檢查設備是否完好，檢查人員是否到位，檢查通信器材是否良好，檢查計算數據是否正確，必須對所有操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，確保施工安全。對每片梁體在固定位置做一標記，在頂升時(shí)用鋼尺測量并填寫(xiě)好施工記錄，以便控制頂升高度。在正式頂升前，應進(jìn)行試頂。千斤頂安裝完畢，待臨時(shí)承重層穩定后，即可開(kāi)始試頂;試頂主要是為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁頂起微小高度即可停止，并停放約一小時(shí)進(jìn)行觀(guān)察無(wú)任何變化后才能開(kāi)始整體頂升。
