全市規劃建設的四大樞紐港之一的
萬(wàn)州新田港鐵路集疏運中心項目，
各工點(diǎn)正在緊張有序地作業(yè)，
預計2022年底全線(xiàn)貫通。
昨天，記者在萬(wàn)州新田港項目五橋河大橋施工現場(chǎng)看到，工人們正利用當前長(cháng)江水位消落的有利時(shí)機，抓緊進(jìn)行大橋水下部分施工。作為新田港鐵路集疏運中心項目重點(diǎn)工程的五橋河大橋全長(cháng)285.01m，目前已經(jīng)完成樁基38根、承臺4座、墩臺2座，累計完成總量的21.4%，計劃2022年5月完工。
預計2022年底全線(xiàn)貫通
新三圣寺隧道現場(chǎng)安全主管王藝臻向記者介紹：“預計6月份五橋河大橋四號墩、五號墩利用長(cháng)江枯水期進(jìn)行水下部位搶工，預計8月15日完成四號墩及五號墩水下部位施工，在（三峽工程蓄水175米）水位來(lái)臨之前完成水下部位施工，保證五橋河大橋順利完工?！?/span>
項目負責人介紹，目前新田港鐵路集疏運中心項目的隧道工程建設也在穩步推進(jìn)。在新三圣寺隧道內機器轟鳴，幾位工人正在進(jìn)行隧道開(kāi)挖。全長(cháng)815米的新三圣寺隧道已經(jīng)掘進(jìn)了350米。
中鐵建工集團有限公司萬(wàn)州新田港項目副經(jīng)理趙磅星介紹，萬(wàn)州新田港項目目前完成施工生產(chǎn)任務(wù)2.47億元，占總工程6.78億的35.1%。其中隧道工程目前施工完成4.8公里,占總長(cháng)12.6公里的38%，橋梁工程目前下部結構均已完成，路基土石方工程目前完成25%。
新田港鐵路集疏運工程位于江南新區，起于萬(wàn)州長(cháng)江鐵路大橋，止于新田港多功能碼頭，線(xiàn)路全長(cháng)16.235公里。工程自去年3月開(kāi)始施工，計劃工期33個(gè)月。項目全線(xiàn)設橋梁3座，涵洞6座，隧道5條，橋梁隧道占比大，約占線(xiàn)段全長(cháng)的81%。包含控制性工程在內的重點(diǎn)隧道工程有3個(gè)，分別是新三圣寺隧道、五橋隧道、大坡隧道。
“目前所有的路基、橋梁、隧道工點(diǎn)均施工正常，我們各個(gè)工點(diǎn)正在緊鑼密鼓地施工，確保2022年底實(shí)現通車(chē)目標?！敝需F建工集團有限公司萬(wàn)州新田港項目副經(jīng)理趙磅星告訴記者。
隨著(zhù)萬(wàn)州新田港鐵路集疏運工程的建設，新田港將實(shí)現與宜萬(wàn)、達萬(wàn)、蘭渝鐵路的無(wú)縫銜接，將成為川、陜、湘、鄂、渝等地物資經(jīng)過(guò)長(cháng)江外運最便捷的水運通道。這個(gè)工程建成后將是重慶第一個(gè)實(shí)現鐵路延伸進(jìn)碼頭的一級平臺、萬(wàn)噸級貨船進(jìn)入港區、鐵水無(wú)縫銜接的鐵路集疏運中心。
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