9月17日，都香高速昭金段土建八標灣塘特大橋T梁架設全部完成，成為昭金段項目全線(xiàn)“七隧五橋”控制性工程中首個(gè)貫通的橋梁，為項目后57公里施工注入了一劑強心劑。
灣塘特大橋位于云南省昭通市魯甸縣梭山鎮新田村灣塘社，沿牛欄江右側河岸布置，墩柱高度最高為39米，上部結構除第五聯(lián)采用預應力砼現澆箱梁外，其余采用預應力砼(后張)T梁，大橋先簡(jiǎn)支后連續，下部結構橋墩采用雙柱墩，橋臺采用樁柱臺，為昭金段全線(xiàn)“七隧五橋”控制性工程之一，全長(cháng)1675米，左右幅共108跨，設計T梁567片。
資料圖 由于受地理、地質(zhì)、地形條件差，以及氣候條件的限制，并多次跨越地方道路，所以灣塘特大橋施工困難多，難度較大。在指揮部和建設團隊共同努力下，項目部不斷優(yōu)化施工方案、細化工作計劃、強化施工組織，合理進(jìn)行資源配置，明確責任到人，不斷提高架梁效率，在確保安全、質(zhì)量、工期的情況下順利、高效完成了預制梁架設任務(wù)。
資料圖 包含“七隧五橋”在內的昭金段后57公里，橋隧比高達97%，成為全線(xiàn)最難啃的一塊硬骨頭。當前正是后57公里克難攻堅的關(guān)鍵時(shí)期，灣塘特大橋T梁架設順利完成，極大鼓舞了全線(xiàn)建設者士氣，提振了大家的信心。
資料圖 都勻到香格里拉高速公路是國家高速公路網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分，它把云、貴、川三省緊密地聯(lián)系在一起。作為都香高速的重要組成部分，昭通市昭陽(yáng)區到四川省金陽(yáng)縣段所取得的階段成績(jì)，將為都香高速早日建成通車(chē)奠定堅實(shí)的基礎。
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