橋梁養護總是離不開(kāi)橋檢車(chē)的輔導，他就像是守衛橋梁最忠實(shí)的守衛，盡職，盡責。那么關(guān)于橋檢車(chē)，你知道多少？尋找橋檢車(chē)出租廠(chǎng)家前，不妨來(lái)了解一下桁架式橋檢車(chē)的桁架結構在展開(kāi)和收回時(shí)有哪些特點(diǎn)吧？
1、垂直架運動(dòng)。由兩個(gè)垂直架油缸推動(dòng)垂直架直到與汽車(chē)底盤(pán)垂直。此過(guò)程中為防止架碰到汽車(chē)底盤(pán)，可同時(shí)操作平行四邊形機構。垂直架運動(dòng)范圍為0°-90°。
2、假設汽車(chē)底盤(pán)在非行走狀態(tài)，正常展開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機的扭矩通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓馬達工作，液壓馬達通過(guò)齒輪帶動(dòng)齒圈旋轉，從而驅動(dòng)旋轉架繞齒圈幾何中心旋轉，由于此旋轉運動(dòng)是旋轉架與底盤(pán)平臺間的相對運動(dòng)，在桁架結構運動(dòng)分析中可以不考慮。
3、提升塔運動(dòng)。提升塔在平行四邊形縱臂平面內具有縱向移動(dòng)自由度，多級提升油缸確定其在此方向的運動(dòng)范圍，它決定了橋梁檢測車(chē)在豎直方向的運動(dòng)范圍即平臺下降深度，只有在平行四邊形運動(dòng)到極限位置時(shí)才能提升塔油缸。
4、平行四邊形機構運動(dòng)。由兩個(gè)平行四邊形油缸驅動(dòng)，平行四邊形橫臂和縱臂及垂直架構成平行四邊形，此運動(dòng)相對于垂直架的最大運動(dòng)角度為90度。
5、伸縮平臺運動(dòng)。由一個(gè)伸縮平臺油缸驅動(dòng)，決定橋梁檢測車(chē)水平作業(yè)范圍。
6、旋轉軌運動(dòng)。通過(guò)液壓馬達驅動(dòng)齒輪可作0°-180°范圍內的水平旋轉。
7、基本平臺運動(dòng)。由兩個(gè)基本平臺提升油缸驅動(dòng)，油缸一端固定在旋轉軌末端，端聯(lián)結在基本平臺底端，旋轉軌穩定后才能運動(dòng)。
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