建設中的廖家溪軌道專(zhuān)用橋。受訪(fǎng)者供圖
1月13日，重慶軌道交通15號線(xiàn)二期廖家溪軌道專(zhuān)用橋P1、P2號主墩下弦鋼斜撐C0號段安裝完成，標志著(zhù)橋梁主跨進(jìn)入到上部結構施工階段。
重慶軌道交通15號線(xiàn)二期工程起于曾家站，終點(diǎn)為15號線(xiàn)一期的九曲河東站，線(xiàn)路全長(cháng)約32.8公里，全線(xiàn)共設站11座。
廖家溪軌道專(zhuān)用橋，是軌道交通15號線(xiàn)二期的重點(diǎn)控制性工程，位于井口站至禮學(xué)路站區間，全長(cháng)805.5米，主跨長(cháng)245米，橫跨嘉陵江，由中國鐵建大橋局承建。
中鐵建重慶軌道15號線(xiàn)二期總包部現場(chǎng)負責人介紹，本次安裝的單個(gè)C0號段重116.7噸，全橋共4個(gè)，總重量達466.8噸，具有單次吊裝風(fēng)險高、混凝土與鋼結構結合段難度大等特點(diǎn)。為確保安裝順利，項目積極加強施組方案優(yōu)化，強化施工技術(shù)交底，精心組織現場(chǎng)施工。隨著(zhù)廖家溪軌道專(zhuān)用橋主跨進(jìn)入到上部結構施工階段，為全橋按時(shí)完工奠定了堅實(shí)基礎。
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