7月13 日，隨著(zhù)G15沈海高速嘉瀏段新瀏河大橋5號主墩第一根鉆孔灌注樁開(kāi)鉆，標志著(zhù)由隧道股份上海路橋承建的G15沈海高速嘉瀏段新瀏河大橋拓寬改建工程正式開(kāi)工建設。
記者從隧道股份上海路橋獲悉上述消息。
G15沈海高速嘉瀏段新瀏河大橋拓寬改建工程開(kāi)工建設，受訪(fǎng)者供圖
2001年建成通車(chē)的新瀏河大橋橫跨滬蘇兩地，地處上海嘉定區與江蘇太倉市交界，為上海段G15沈海高速嘉瀏段與江蘇段滬武高速公路界河橋梁?，F狀橋梁全長(cháng)412米。其中上海段位于目前在建的G15沈海高速嘉瀏段拓寬改建工程最北段，江蘇段隸屬滬武高速公路太倉至常州段擴建工程先導段，是江蘇省高速公路網(wǎng)規劃（2017-2035）中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分，連接蘇南和上海，是江蘇省與上海市的主要出入通道之一。
據建設方隧道股份城建投資上海嘉瀏高速公路建設發(fā)展有限公司副總經(jīng)理莊海清介紹，G15高速公路跨蘇瀏線(xiàn)航道大橋改建工程主要是對現有的新瀏河大橋主橋及引橋進(jìn)行拓寬改建。老橋主橋東幅拓寬8米，西幅拓寬5.95米，引橋東西兩側將各拼寬8米，拓寬改建后的新橋，橋面寬度將由原32.5米拓寬至49.25米，將大大提升進(jìn)出滬蘇兩地車(chē)輛跨界的通行能力，進(jìn)一步緩解G15沈海高速嘉瀏段交通壓力，有效滿(mǎn)足兩地市民快速往來(lái)需求。
新瀏河大橋上海段也將直接與正在建設中的G15嘉瀏段相連，作為上海市首條數字孿生智慧高速示范項目，G15嘉瀏段建設也正進(jìn)入收尾階段，車(chē)道已從原有的雙向6車(chē)道拓寬至雙向8車(chē)道，進(jìn)行拓寬改建后的新瀏河大橋向南將與其無(wú)縫銜接，實(shí)現雙向8車(chē)道的通車(chē)規模。向北則與連接長(cháng)三角城市群的交通大動(dòng)脈滬武高速公路太倉至常州段“牽手”，進(jìn)一步支持和推動(dòng)長(cháng)三角城市群建設。
新瀏河大橋計劃于2024年年底完工。建設完成后，將有效提升G15高速公路沿線(xiàn)的快速路網(wǎng)能級，進(jìn)一步助力上海、江蘇之間的交通聯(lián)系，對于進(jìn)一步加快高速公路通行能力，加速區域融合發(fā)展。
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