10月24日，隨著(zhù)最后一方混凝土灌注，萬(wàn)開(kāi)達高速公路岳溪河大橋全部樁基施工完成，標志著(zhù)萬(wàn)開(kāi)達項目G5012萬(wàn)州至開(kāi)江段WK1合同段施工進(jìn)入全面加速階段。
萬(wàn)開(kāi)達高速岳溪河大橋施工現場(chǎng)。項目部供圖
萬(wàn)開(kāi)達高速岳溪河大橋位于開(kāi)州區南門(mén)鎮花林村和光明村，為跨岳溪河而設，全長(cháng)410米，大橋設計53根樁基，目前已全部完成，為下一步墩柱施工創(chuàng )造條件。
中鐵二十五局萬(wàn)開(kāi)達項目部總工程師楊遠波介紹，萬(wàn)開(kāi)達項目WK1合同段橋梁樁基共計425根，自今年6月底下達開(kāi)工令以來(lái)，目前已完成200余根，完成任務(wù)接近過(guò)半，按照施工計劃，今年底將完成該合同段所有橋梁樁基任務(wù)。此外，該合同段寨子坡大橋已進(jìn)入蓋梁施工，為下一步架設橋梁創(chuàng )造條件。WK1合同段要完成914片T梁制作和運架任務(wù)，是萬(wàn)開(kāi)達高速公路制架梁任務(wù)最大最艱巨的梁場(chǎng)。
重慶高速集團相關(guān)負責人介紹，萬(wàn)開(kāi)達高速公路是G5012恩施至廣元國家高速公路的一段，起于重慶萬(wàn)州區鹿山附近，止于開(kāi)州南雅鎮附近，路線(xiàn)全長(cháng)50.8公里，按雙向四車(chē)道高速公路標準設計，設計時(shí)速為100公里，建成后與G42滬蓉高速相連，將是渝東北地區和川東北地區聯(lián)系的主通道。
萬(wàn)開(kāi)達高速公路對完善重慶高速公路網(wǎng)絡(luò )，助推鄉村振興，促進(jìn)渝東北三峽庫區城鎮群發(fā)展，推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設具有重要意義。該高速建成通車(chē)后，將有效改善目前的交通狀況，重慶萬(wàn)州至四川開(kāi)江的高速公路直連距離將由目前的80公里縮短至47.5公里左右，通行時(shí)間將縮短約半小時(shí)。
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