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中老鐵路即將通車(chē)，“瀾滄”號列車(chē)將以160公里的時(shí)速通過(guò)中老鐵路楠科內河特大橋。許多人不知道的是，作為當時(shí)的老撾境內在建最長(cháng)的橋梁，楠科內河特大橋進(jìn)展并非一帆風(fēng)順。尤其在雨季，建設者們曾長(cháng)期面臨著(zhù)施工現場(chǎng)水位不斷上升，橋梁樁基頻繁塌孔的僵局?！瓣P(guān)鍵在于泥…
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