4月22日，記者在徐家壩大橋施工現場(chǎng)看到，整個(gè)大橋已具備了通車(chē)條件，現場(chǎng)除了正在進(jìn)行最后檢查與補充施工的工人外，其他施工人員正在進(jìn)行路面交通標識的設置?！拔覀兡壳暗氖┕ひ呀?jīng)基本完成，道路油面已經(jīng)超過(guò)98％，很快就能全線(xiàn)完工?！爆F場(chǎng)的項目負責人告訴記者。
目前，除距離橋體6公里外的一處約300米左右的山體出現輕微滑移外，徐家壩大橋沿線(xiàn)已經(jīng)全線(xiàn)貫通。至于山體輕微滑移問(wèn)題，現場(chǎng)負責人表示相關(guān)施工人員已經(jīng)開(kāi)始處理，不會(huì )對5月1日全面通車(chē)造成影響。
徐家壩大橋項目位于通川區鳳北街道徐家壩，跨越州河，是達宣快速通道的起點(diǎn)，也是達宣快速通道的重要控制性工程。橋梁全長(cháng)475.5米，橫向按雙幅分離、對稱(chēng)布置，設置人行道，橋面水通過(guò)縱豎向排水設置排出橋面。
2014年11月取得立項批復，總投資約1.37億元，2016年10月開(kāi)工建設，計劃工期36個(gè)月，計劃于2019年10月完工。后因項目融資難問(wèn)題，項目進(jìn)度滯后。后于2018年5月正式簽訂達宣快速通道PPP協(xié)議，項目正式進(jìn)入全面建設階段，計劃2021年5月完工。截至目前，已完成施工建設，正在進(jìn)行橋梁荷載試驗，預計5月1日全面通車(chē)。
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